آداب ركوب الدراجات وقواعد السلامة يجب أن يتبع الجميع

يجب على السائقين اجتياز اختبارات كتابية وعملية قبل السماح لهم على الطريق ؛ يجب على السائقين أيضًا دراسة ما هو مسموح به في منطقتهم قبل ركوب الدراجات ، خاصة إذا كانوا يخططون لاستخدام الشوارع السطحية. تختلف القوانين والحماية لراكبي الدراجات قليلاً حسب المنطقة ، ولكن معظم المناطق في الولايات المتحدة لديها إرشادات مماثلة.

يقول هوانج: "الدراجة مركبة". "أعتقد أن هذا شيء ينسى الناس. احصل على آداب السلوك نفسها التي ستحصل عليها السيارة عندما تكون على الطريق ".

وهذا يشمل الابتعاد عن الأرصفة ، والركوب مع حركة المرور ، واستخدام الإشارات - الإشارات اليدوية ، في هذه الحالة - للإعلان عن نواياك ، وامتثال إشارات المرور. قد يتدحرج العديد من راكبي الدراجات المحنكين من خلال علامة التوقف أو الضوء إذا لم يكن هناك حركة مرور قادمة ، ولكن هذا غير قانوني من الناحية الفنية.

توصي هوانج بأن يعتبر السائقون أنفسهم سيارة: إذا لم يكن هناك ممر للدراجات ، من الناحية القانونية ، يُسمح لراكبي الدراجات بالركوب في منتصف ممر على الطريق. وسيتصرف مستخدمو الطريق الآخرون - أي السائقون العدوانيون - بطريقة أخرى ، ولكن إذا كان الجزء الأكثر أمانًا من الطريق بالنسبة لك هو مركز الممر ، فيسمح لك بالركوب هناك. يزيد ركوب الدراجات في منتصف الطريق من مدى الرؤية بالنسبة لك ، على الرغم من أنه إذا كان من الآمن أن تركب على الكتف أو بالقرب منه حافة الممر ، تملي آداب السلوك أنك تتحرك للسماح للمركبات الأسرع (المعروفة أيضًا باسم السيارات) بالمرور عند وجود غرفة.

يقول بيورلنغ: "كلما زادت الاحترام الذي تحصل عليه ، زاد الاحترام الذي تحصل عليه" ، مضيفًا أنه يجب على السائقين الانتباه دائمًا لما يحدث حولهم. (وهذا يعني عدم ركوب الدراجات مع تشغيل الموسيقى الصاخبة في أذنيك ، وعدم ركوب الدراجات والرسائل النصية). حتى إذا كنت تعرف القواعد ، فقد لا تفعل السيارات من حولك (أو السائقون الآخرون) ، أو قد لا تحترمهم. البقاء على دراية بما يحدث من حولك يمكن أن يبقيك آمنًا إذا تصرفت مركبة أخرى بشكل عدواني أو غير قانوني.

إذا كنت تقود الدراجة في منطقة جديدة ، فابحث عن القواعد المطبقة على الدراجات قبل أن تبدأ في ركوب الدراجة.

في الوقت الحاضر ، ترك مساحة كبيرة بينك وبين الدراجات والسيارات الأخرى هو إجراء أمان وصحي. من أجل الأمان ، توصي هوانج بترك مسافة ثلاثة أقدام بينك وبين السيارات أو الدراجات المتحركة. اترك مساحة كبيرة أثناء تمرير الآخرين ، ولا تحرك راكب الدراجة النارية أبطأ في الركوب أمامك. للحصول على نقاط المكافأة ، أعلن عن نفسك ، خاصة عند اجتياز المتسابقين أو السائقين البطيئين: يكفي "يسارك" البسيط.

على ممرات الدراجات والطرق على حد سواء ، يعد الركوب معًا جيدًا. يقول بيورلنغ: "لا بأس تمامًا بالدراجة بجوار شخص ما ، طالما أنك تعود إلى ملف واحد عندما يكون هناك شخص آخر". "يمكن لراكبي الدراجات ركوب متقدمين بأكثر الأماكن في البلاد." قد يكون من الأفضل ترك ركوب الدراجات بجانب بعضها البعض على الرغم من ذلك ، فإن مسارات الدراجات الهادئة أو الطرق الفارغة ، على الرغم من أن السيارات وسائقي الدراجات النارية الأسرع سيجدون صعوبة في المرور بمشغول أكثر شوارع. ارجع إلى ملف واحد في تلك المواقف ، ثم استأنف ركوب الدراجة بجانب بعضها البعض بمجرد مرور السيارة الأخرى.

تنطبق متطلبات التباعد الاجتماعي التي نتبعها جميعًا لإبطاء انتشار COVID-19 على ركوب الدراجات أيضًا ، حتى إذا كنت في الهواء الطلق. يقول Bjorling: "إذا كنت تركب مع شخص لا تقوم بالحجر الصحي معه ، فقد تضطر إلى إجراء بعض التعديلات على المكان الذي ستركبه". ابذل قصارى جهدك لتبقى على بعد ستة أقدام ، واعثر على وقت للركوب معًا عندما تكون المسارات فارغة في الغالب ، حتى تتمكن من البقاء بعيدًا أثناء الدردشة.

يقول بيورلنغ: "ركب بشكل متوقع: لا حركات مفاجئة ولا حركات غير متوقعة". يمكن أن يؤدي الانعطاف بين الممرات أو الدوران فجأة إلى عدم ظهور الدراجات و السائقين الآخرين على حد سواء ؛ احمِ نفسك - هم - بالتحرك بعناية. يقول بيورلنج: "دع الناس من حولك يعرفون ما هي نواياك قبل أن تفعل ذلك".

يوصي كل من Bjorling و Hwang باستخدام إشارات اليد. أشر إلى الدوران الأيسر بإمساك ذراعك الأيسر للخارج مباشرة إلى الجانب ؛ قم بالإشارة إلى الانعطاف لليمين عن طريق عمل شكل L بذراعك اليسرى أو عن طريق الضغط على ذراعك الأيمن مباشرة إلى الجانب.

وإذا كنت راكبًا للدراجات غير مستقر - أو ركوب الدراجات مع الأطفال بمجرد التخلص من عجلات تدريبهم - فقد تكون أفضل حالًا بالالتزام بمسارات الدراجات حيث لا توجد سيارات.

خوذة أمر حتمي. في العديد من المناطق ، يُلزم الأطفال قانونًا بارتداء الخوذات ؛ تختلف القوانين الخاصة بالبالغين ، لكن العلم واضح: ارتداء خوذة هو الطريق الآمن للذهاب.

يقول بيورلنغ: "الخوذة أولاً". "في كل رحلة ، يجب أن يرتدي الناس خوذات. أنت لا ترتدي خوذتك طوال 99 مرة لا تسقط فيها - أنت ترتدي خوذة لمرة واحدة. "

بالإضافة إلى الخوذة ، يقول هوانج أنه يجب على راكبي الدراجات التركيز على أدوات الحماية التي تزيد من رؤيتهم: وهي أضواء الدراجة. (بعض المعدات الواقية ، مثل ألف الجديدة خوذات مجموعة الفصل تقدم مجموعة من حماية الرأس والأضواء المدمجة.) حتى إذا كنت لا تركب الدراجة في الليل ، يمكن أن تساعد الأضواء على حمايتك: يقول Bjorling أن معظم حوادث الدراجات تحدث في وضح النهار.

يمكن أن تساعد السلال وحاملات الهاتف الخلوي ومرفقات الدراجة الأخرى في الحفاظ على سلامتك عن طريق ترك يديك خاليتين.

ذات صلة: ركوب الدراجات في الآونة الأخيرة؟ إليك كيفية ارتداء خوذة الدراجة والعناية بها

إذا كنت تخطط للانتقال إلى العمل بالدراجة ، فخطط مسبقًا. احصل على حقيبة - من الناحية المثالية حقيبة ظهر - مع جيوب يمكن الوصول إليها يمكنك الوصول إليها أثناء الحركة. إذا كنت تخطط لركوب الدراجة في ملابس العمل الخاصة بك ، فتأكد من عدم ارتداء بنطالك في سلسلة الدراجة عن طريق لف الحافة ، كما يقول هوانج. والخوف من العبث بشعرك ليس عذراً لعدم ارتداء الخوذة: يحمل بيورلنج مجموعة من أدوات العناية بالشعر عند ركوب الدراجة ، حتى يتمكن من إصلاح شعره بسرعة عند الوصول.

يمكن للدراجة المفقودة تعليق يومك. تجنبه باستخدام قفل دراجة قوي ، وإرفاق الدراجة الخاصة بك بشكل صحيح: يقول هوانج للتأكد من أن القفل يذهب من خلال العجلة الأمامية وإطار الدراجة ، وللتأكد من أنها مرتبطة بشيء يتمسك به أرض. (تأكد من السماح لك بقفل دراجتك في مكان ما قبل مغادرتها.)

من المهم أن يمارس راكبو الدراجات عادات السلامة الجيدة على الطريق ؛ من المهم بنفس الدرجة أن السيارات تسمح لها بذلك. كسائق ، فإن سلامة الجميع على الطريق متروك لك أيضًا.

يقول بيورلنغ: "مع زيادة ركوب الدراجات التي نراها الآن ، سيكون هناك المزيد من الأطفال الذين يركبون الدراجات على الطريق". عند القيادة ، احترس من الأطفال الصغار على الدراجات ، خاصة في الأحياء. امنحهم مساحة أكبر - حتى أكثر مما تعتقد أنه ضروري - وابطئ السرعة.

يقول Hwong أنه يجب على السائقين أن يتذكروا أن سائقي الدراجات النارية غير محميين للغاية ويتجنبون التزاحم عليهم: يمكن أن يزعجهم التزحلق على راكب الدراجة النارية في تحطم دراجتهم ، مما يتسبب في وقوع حادث. (بالإضافة إلى ذلك ، في معظم الحالات ، لا يتصرف السائقون بطرق غير قانونية ، حتى إذا كان يزعجك.)

عند اجتياز راكب الدراجة النارية ، امنحهم مساحة كبيرة - بحد أدنى ثلاثة أقدام - وحرك الممرات إن أمكن. عند الوقوف في الشارع أو الخروج من السيارة ، تحقق قبل فتح الباب للتأكد من أن السائق لا يقترب ؛ الحصول على "ممتع" ، أو ضرب باب السيارة الذي تم فتحه فجأة ، هو مصدر قلق مشترك بين راكبي الدراجات في المناطق الحضرية.

ومع ذلك ، تتفاعل مع الدراجات - سواء في سيارة أو على دراجة - على الطريق ، فتعود عليها: يتوقع كل من Bjorling و Hwang أن تستمر شعبية ركوب الدراجات في النمو. بيانات 2018 من مكتب الولايات المتحدة لكفاءة الطاقة والطاقة المتجددة يكشف عن أن ما يقرب من 60 في المائة من رحلات المركبات في البلاد تبلغ ستة أميال أو أقل ، وهي مسافة يمكن ركوبها جدًا لمعظم الأشخاص القادرين على العمل.

يقول هوانج: "يمكنك بالفعل أن تقول أنه ، من منظور السيارة ، ليس من المنطقي أننا نعتمد على السيارة كثيرًا عندما تكون الرحلات قصيرة جدًا".

بالإضافة إلى ذلك ، من الصعب تجاهل فوائد ركوب الدراجات. يقول Bjorling إنه اتجاه سنراه لبعض الوقت ، وأن ركوب الدراجات يرتبط بشكل متكرر بتحسن صحة المجتمع ومستويات المعيشة.

مع بعض التحسينات على حماية السائقين والبنية التحتية الملائمة للدراجات ، يمكن أن يكون ركوب الدراجات كوسيلة من وسائل النقل أكثر أمانًا ويمكن الوصول إليه بالنسبة للعديد من الأشخاص. يتفق الخبراء على أن توفير مساحات لراكبي الدراجات أكثر أمانًا ووفرة ، هو الخطوة التالية.